Naše společnost zpracovávala jako generální projektant dokumentaci pro stavební povolení úpravy interiéru haly Prologis ve Štěnovicích pro nájemce National Pen.
Na stávající administrativní vestavek, který byl dispozičně upraven byl navázán dvoupodlažní vestavek nový se zázemím pro rozšířenou kapacitu zaměstnanců haly – administrativa, hygienické a sociální zázemí. Půdorysná plocha vestavku je cca 400 m2 ve dvou podlažích. Nosná konstrukce vestavku byla provedena z ocelových sloupků založených na patkách. Konstrukce stropů je z ocelových průvlaků kotvených na ŽB. sloupy fasády, ocelových vaznic a žb. Desek na trapézovém plechu. Z hlediska požární bezpečnosti bude ocelová konstrukce chráněna požárními obklady a požárními podhledy ze strany interiéru vestavku a masivními železobetonovými deskami ze strany haly. Interiéry vestavku budou řešeny dle standardů stavebníka – ocelové schodiště s plnými betonovými stupni, minerální podhledy, koberce a dlažba na podlaze. Starý a nový vestavek bude propojen v 1NP přes novou chodu do denní místnosti a ve 2NP přes chodbu a stávající demontovanou šatnu. Nově bude proveden vstup pro zaměstnance. Bude zde do železobetonového soklu haly vyříznut otvor pro dvoukřídlé dveře a zazděno okno. Pro osvětlení denní místnosti bude provedeno hliníkové okno mezi osami A/8-8´ a osami A/7-7´. Další okna budou osazena do lehkého pláště fasády pro osvětlení nových kanceláří ve 2.NP. Fasádní panely budou v místě prořezů oken vyztuženy ocelovou konstrukcí.
Technologické a skladové vestavky budou provedeny jako systémové vestavby z tenkostěných ocelových profilů stěn a stropů opláštěných SDK deskami. Podrobná dokumentace bude zpracována dodavatelem systému jako jeho výrobní dokumentace. Vestavky budou osazeny na betonovou podlahu haly bez provádění základů.

Naše společnost zpracovávala dokumentaci pro společné stavební a územní řízení v roce 2022 pro Tělovýchovnou jednotu Radlice z.s.. Dále zajišťujeme získání stavebního povolení včetně všech stanovisek DOSS. Nyní probíhá stavební řízení.
Řešené území se nachází v Praze – Radlice, prostor se nachází mezi ulicemi Pechlátova, Kutvirtova a bezejmenná komunikace NN3725. Pozemek směrem od ulice Kutvirtova klesá směrem k bezejmenné ulici.
Objekt florbalové haly je obdélník a k němu je přisazený objekt sportovního zázemí, který má tvar pravoúhlého lichoběžníka. Střecha nad florbalovou halou pultová a střecha nad objektem sportovního zázemí je plochá. Hlavní vstup do objektu je přes recepci od jiho-západu nebo přes centrální schodiště na JZ. Vstup do restaurace je samostatně z terénu v této úrovni. Dále se zde vstupuje na ochoz sportovní haly. Další vstup do objektu je z úrovně +241,30 Bpv od spodního parkoviště, kde jsou i vjezdová vrata do haly pro případ údržby. Z této úrovně je ještě jeden únikový východ přes ocelové schodiště na východní straně objektu.
Na jižní straně navazuje přes chodník na objekt zázemí trojice tenisových kurtů zastřešených. Do tenisové haly se vstupuje přes karusel od recepce objektu zázemí. Nafukovací hala má dále ještě jeden únikový východ na jižní straně. Na tenisovou halu navazuje technologie pro nafukování haly SO21 a sklad SO06. U florbalové haly u spodního parkoviště je přístřešek pro popelnice v těsné návaznosti na přilehlou bezejmennou komunikaci.
Parkovací stání jsou umístěna na 2 úrovních. Spodní parkoviště na severu je na stávající pozici, kde nyní už parkoviště TJ Radlice je postavené. Toto parkoviště, které je přístupné přímo z bezejmenné komunikace, se rozšíří a okolo se postaví pěší komunikace. U této komunikace bude místo pro popelnice. Z tohoto parkoviště se přes vyrovnávací schodiště bude přistupovat k objektu. Druhé parkoviště se 2 stáními pro hendikepované se nachází na severo-západě a je přístupné přes stávající přístupovou komunikaci z bezejmenné ulice. Toto parkoviště navazuje na pěší komunikace okolo objektu, které jsou bezbariérové.

Zastavěná plocha sportovní haly a objektu zázemí 1 750,3 m2
Tenisové kurty s nafukovací halou 2 000,2 m2
Zastavěná plocha parkovišti pro osobní vozy (zámková dlažba) 395 m2
Zpevněné plochy komunikace pojízdné 231 m2
Zpevněné plochy pochozí 744 m2
Plocha zeleně navrhovaná 1 295 m2

Skladovací hala LKQ se nachází v logistickém parku P3 v Kunicích. Jedná se o skladovací halu pro díly do automobilů.
Zpracovávali jsme dokumentaci pro společné stavební a územní řízení a dále dokumentaci realizační v roce 2021. Během realizace jsme zajišťovali autorský dozor.
Součástí projektových prací byly interiérové stavební úpravy části haly a exteriérové doplňkové stavební úpravy spočívající v doplnění únikových schodišť a odpadového hospodářství.
V projektové dokumentaci se řešilo vložení nové skladové galerie, dostavbu administrativního vestavku C1A zejména v 2.np o ploše 450 m2 pro doplnění šaten a sociálního zázemí, gastro provoz. Tato vestavba byla realizována na nové ocelové konstrukci vložené do haly, součástí bylo vybudování nového exteriérového únikového schodiště s gastro výtahem. Dále na hale sklady ADR hořlavých látek na ploše cca 3000 m2– jednalo se o 3 samostatné prostory, pro skladování hořlavých kapalin v regálech, kde se zejména řešilo zadržování hořlavých kapalin v případě havárie. V nejmenším skladu je realizované plynové hašení.
Součástí byly úpravy elektroinstalací, vzduchotechniky, vytápění, ZTI, EPS, EZS, SHZ, úprava konceptu PBŘ, úprava odvodu tepla a kouře, návrh plynového hašení.

Jedná se o rozvoj stávající haly H6 v Rakovníku pro společnosti VALEO AUTOKLIMATIZACE, k. s.
Záměrem stavebníka je rozšíření objektu Hala č. VI – Výrobní hala včetně obslužných vnitroareálových komunikací, zpevněných manipulačních ploch, nezbytného technického zabezpečení, jako je nová trafostanice, záložní zdroj energie, objízdní veřejná komunikace do areálu Procter and Gamble a vybudování nových parkovacích ploch na samostatném pozemku.
Dostavba haly je uvažována ve 3 fázích:
Plocha FÁZE 1 je cca 9 810 m2
Plocha FÁZE 2 je cca 7 667 m2
Plocha FÁZE 3 je cca 5 102 m2

Součástí studie jsou i možnosti rozšíření parkovací stání pro osobní vozidla na přilehlém pozemku investora. Variantně se uvažuje s terénním parkováním nebo s parkovacím domem pro cca 1000 vozidel.